ĐẶC ĐIỂM
Chi phí vận hành
● Thiết kế ống xả hướng xuống và các ống dẫn khí tản nhiệt được tối ưu hóa giúp giảm bức xạ nhiệt độ khoang động cơ về phía cabin.
● Chế độ điều khiển kép được thiết kế nghiêm ngặt theo nguyên tắc công thái học và các nút chức năng được tập trung để dễ dàng truy cập.
● Buồng hình bát diện mang lại tầm nhìn rộng.
Hiệu suất làm việc
● Khung xoay M ba điểm có độ bền cao dành cho bánh trước đảm bảo độ nén đồng đều trên mặt đất gồ ghề.
● Lốp đặc biệt dành cho máy xây dựng có khả năng chống mài mòn tốt và tuổi thọ cao.
● Bộ biến mô thủy lực và hộp số chuyển đổi công suất với khả năng điều chỉnh tốc độ vô cấp tự động được áp dụng để đạt được khả năng thích ứng tự động và truyền động đầm nén ổn định của máy lu.
Tiện lợi bảo trì cao
● Hệ thống thoát dầu tập trung giúp dễ dàng bảo trì động cơ, hộp số, bộ tản nhiệt, bình nhiên liệu và bình dầu thủy lực.
● Tất cả các bộ phận thân xe đều được thiết kế có nắp bảo dưỡng và nắp nâng để dễ dàng bảo trì và sửa chữa các bộ phận.
● Hệ thống bôi trơn tập trung cho bánh sau giúp đơn giản hóa việc bảo dưỡng tập trung cho bánh sau.
Thoải mái vận hành cao
● Thiết kế ống xả hướng xuống và các ống dẫn khí tản nhiệt được tối ưu hóa giúp giảm bức xạ nhiệt độ khoang động cơ về phía cabin.
● Chế độ điều khiển kép được thiết kế nghiêm ngặt theo nguyên tắc công thái học và các nút chức năng được tập trung để dễ dàng truy cập.
● Buồng hình bát diện mang lại tầm nhìn rộng.
PARAMETER
| Parameter name |
SRT26H-C6 |
| Performance parameters |
|
| Operating weight (Kg) |
26000 |
| Ground pressure (KPa) |
200-460 |
| Gradeability (%) |
22% |
| Engine |
147 KW |
| Engine model |
WP4.6N |
| Overall dimensions |
|
| Overall dimensions of machine (mm) |
4920*2915*3410 |
| Driving performance |
|
| Forward speed (km/h) |
0-6,0-13 |
| Reversing speed (km/h) |
0-6,0-13 |
| Chassis System |
|
| Tank capacity |
|
| Working device |
|
| Compacting width（mm） |
2750 |